エイプ50(Ape)
「エイプ50(Ape)」とは?
「エイプ・50」は、鮮やかなリバーサイドブルーを追加し、従来のクラシカルホワイト、グラファイトブラックと合わせ合計3色のカラーバリエーションとしている。
今回新たにラインアップに追加する「エイプ・50 Type D」は、「エイプ・50」をベースに前・後輪にコントロール性に優れた油圧式ディスクブレーキと、アルミ製のキャストホイールを採用することで、一段とスポーティーなイメージとしている。
車体色は、デジタルシルバーメタリックとバイブラントオレンジ、グラファイトブラックとキャンディーフェニックスブルーの2タイプのツートーンを設定。
それぞれ斬新なストライプを燃料タンクとサイドカバーに採用し、シートはブラックとグレーのツートーンタイプとしている。
また、エンジンには精悍なマットグレー塗装を施した、クランクケースカバーとシリンダーヘッドカバーを採用することで、特別感のあるものとしている。
エイプ・50は、2001年2月に発売以来、コンパクトな車体サイズや、直立型で力強さを感じさせる4ストロークエンジン、ギアチェンジ操作が楽しめる5速ミッションの採用などで、10代から20代の若者を中心に好評を得ている原付スポーツモデルである。2007年12月のモデルチェンジでは、新たに電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)の採用に加え、排気ガスを浄化する触媒装置(キャタライザー)をエキゾーストパイプ内に内蔵することで、環境性能を高めている。
「エイプ50(Ape)」の動画
「エイプ50(Ape)」のスペック
エンジン種類 | 空冷 4ストローク OHC 単気筒 | 総排気量 | 49cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 2.7[3.7]/8,000 | 最大トルク | 3.6[0.37]/6,000 |
車両重量 | 84kg | 全長 | 1.710m |
全幅 | 0.770m | 全高 | 0.970m |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディング・トレーリング | ブレーキ形式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
始動方式 | キック式 | 燃料供給装置 | インジェクション |
変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | 燃料タンク容量 | 5.5L |
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