TDM850
「TDM850」とは?
ヨーロッパの山岳道を想定した軽快なスポーツ性能と快適なツーリング性能、扱いやすさの融合をめざして開発。
XTZ750スーパーテネレの360度クランク・並列2気筒エンジンを100cc拡大し、スチール製デルタボックスフレームに搭載。
さらにダウンドラフトキャブレターやワイドレシオの5段変速機などの採用により、トルクフルで躍動的な走りを実現した。
1992年には国内向けモデルも登場。
「TDM850」の動画
「TDM850」のスペック
エンジン種類 | 水冷, 4ストローク, DOHC, 5バルブ, 並列2気筒 | 総排気量 | 849cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 53.7kW(73.0PS)/ 7,500r/min | 最大トルク | 79.4N・m(8.1kgf・m)/ 6,500r/min |
車両重量 | 199kg | 全長 | 2,175mm |
全幅 | 780mm | 全高 | 1,260mm |
「ヤマハ(YAMAHA)」排気量別バイク買取価格
- 「ヤマハ(YAMAHA)」のバイク買取価格
- 「51cc~125cc」の買取価格
- 「126cc~250cc」の買取価格
- 「251cc~400cc」の買取価格
- 「401cc~750cc」の買取価格
- 「751cc以上」の買取価格