DR250R
「DR250R」とは?
1995年発売。
正立カートリッジ・コンポジットアウターフォーク
3代目モデルDR250R:SJ45AはDR350後期モデルとトランスミッション・前後ホイールのみを共用し、他のほとんどのパーツを一新。
ドライサンプからウェットサンプへの変更、メッキシリンダーの採用、アルミスポークニップルなど軽量化に努め、先代までの負圧キャブから強制開閉フラットバルブキャブへの変更など、先代の「重たい・非力」といった不評を吹き飛ばした。
兄弟車としてDJEBEL(ジェベル) XC、輸出用エンデューロモデルのDR-Z250があった。
「DR250R」の動画
「DR250R」のスペック
エンジン種類 | 油冷・4サイクル・単気筒 | 総排気量 | 249cc |
---|---|---|---|
最高出力 | (31ps)/8500rpm | 最大トルク | (2.8kg・m)/7000rpm |
フレーム | セミダブルクレードル | 全長 | 2230mm |
全幅 | 880mm | 全高 | 1210mm |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク | ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
始動方式 | セルフ式 | 燃料供給装置 | キャブレター |
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料タンク容量 | 10L |
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