Z1000
「Z1000」とは?
1970年代後半から1980年代にかけて発売された空冷エンジンのZ1000(北米仕様はKZ1000)A型、J型と、2000年代に発売された水冷エンジンのモデルがあるが、1000ccクラスの並列4気筒DOHCエンジンを搭載するロードスポーツモデルというカテゴリー以外は共通点は少ない。
「Z1000」の動画
「Z1000」のスペック
エンジン種類 | 4ストローク水冷直列4気筒DOHC | 総排気量 | 1043cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 101.5kw(138PS)/9600rpm | 最大トルク | 110Nm(11.2kgf・m)/7800rpm |
全長 | 2095mm | 全幅 | 805mm |
全高 | 1085mm | シート高 | 815mm |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ形式(後) | 油圧式シングルディスク |
始動方式 | セルフ式 | 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
変速機形式 | 常時噛合式6速リターン | 燃料タンク容量 | 15L |
「Z1000」の口コミ・評判
待つこと一ヶ月ちょい
ようやく納車‼
KAWASAKI Z1000 2016 ABS pic.twitter.com/BBAt9CdH21— サトS/Z1000 (@satoS_06) 2016年7月9日
カワサキの2012年式Z1000をカフェレーサーにカスタマイズ!
かなり戦闘的なスタイルで、カッコイイですねー‼︎(≧∇≦)https://t.co/FdDDRerKZV pic.twitter.com/T2E0iU4rAO
— Accela (@PutiMotor) 2016年5月30日
僕はカワサキZ1000に乗りたいです。
— fb_gti (@fb_gti) 2016年5月9日
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