KLR650
「KLR650」とは?
デュアルパーパスの区分に属し、排気量は651ccである。
1987年の登場以来2007年モデルまでは、20年に渡って、ボディーカラー以外の変更がほとんどなかった。
長期にわたる単一モデル販売ゆえの豊富なアフターマーケット・パーツの存在および比較的安価な価格もあり、アドベンチャーライダーなどに広く支持されている。
2008年モデルで、大幅な設計変更が行われた。
北米市場向けKL650A・B・Eには、49-State Spec.(US)とCalifornia Spec.(CA)の、2種類の仕様が存在する。
排ガス規制の厳しいカリフォルニア州向け仕様にのみ、排ガス浄化装置である「キャニスター」が装備されている。
また、California Spec.(CA)には、型式の末尾に「L」が付くので、型式名でも区別できる。
「KLR650」の動画
「KLR650」のスペック
エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC単気筒 | 総排気量 | 651cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 35.3kW(48PS)@6,500r | 最大トルク | 54.9N-m(5.6kg-m,40.5ft-lb)@5,500r | ブレーキ形式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ形式(後) | 油圧式シングルディスク |
変速機形式 | 湿式多板式5速リターン | 燃料タンク容量 | 23L |
「カワサキ(KAWASAKI)」排気量別バイク買取価格
- 「カワサキ(KAWASAKI)」のバイク買取価格
- 「51cc~125cc」の買取価格
- 「126cc~250cc」の買取価格
- 「251cc~400cc」の買取価格
- 「401cc~750cc」の買取価格
- 「751cc以上」の買取価格