KDX125SR
「KDX125SR」とは？
KDX125SRはKMX125の後継として1991年に発売された。
ほかのシリーズ車種と違い、同じ排気量のエンデューロ仕様「R」が存在しなかったことから、モトクロッサーのKX125を公道仕様にする形で生産が行なわれた。
日本では排気ガス規制が強化された1999年に販売が終了したが、日本国外ではその後も数年間発売が続けられた。
「KDX125SR」の動画
「KDX125SR」のスペック
| エンジン種類 | 水冷2ストローク単気筒 | 総排気量 | 124cc |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 16.2 kw （22 ps） ／ 9500 rpm | 最大トルク | 18.6 N・m （1.9 kg・m） ／ 8000 rpm |
| 車両重量 | 104 kg | 全長 | 2115mm |
| 全幅 | 855mm | 全高 | 1190mm |
| ブレーキ形式(前) | シングルディスク250mm（外径） | ブレーキ形式(後) | シングルディスク220mm（外径） |
| 始動方式 | 燃料供給装置 | ||
| 変速機形式 | プライマリーキック | 燃料タンク容量 | 9.0 L |
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