XL1000V Varadero(バラデロ)
「XL1000V Varadero(バラデロ)」とは?
ホンダのアドベンチャーツーリング(デュアルパーパス)モデルのフラッグシップとして1998年に発表された。
同社より発売されていたアフリカツインと同じくデュアルパーパスに属するが、より舗装路向けのツアラーとして作られている。
外観は、アフリカツインを彷彿させるデザインの大型のカウルを装着する。
エンジンはVTR1000Fに用いられたV型2気筒エンジンをトルク重視に調整し、これらをスチール製フレームや19インチフロントホイールといった走破性を高めたフレームに搭載する。
2代目以降は燃料供給にPGM-FIを採用することによって環境性能、燃費を向上させ、同系エンジンを用いたVTR1000Fが生産を終了する中で生産を継続させている。
「XL1000V Varadero(バラデロ)」の動画
「XL1000V Varadero(バラデロ)」のスペック
エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHCV型2気筒型 | 総排気量 | 996cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 93.8ps/7500rpm | 最大トルク | 9.99kg-m/6000rpm |
フレーム | スチールチューブ | 全長 | 2300mm |
全幅 | 930mm | 全高 | 1465mm |
ブレーキ形式(前) | 296 × 4.5mm油圧式フローティングダブルディスク | ブレーキ形式(後) | 256 × 5mm油圧式ディスク |
潤滑方式 | ウェットサンプ | 燃料供給装置 | インジェクション |
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