RVF400
「RVF400」とは?
RVF750とは、1985年シーズンからホンダがTT-F1に投入した競技専用車両である。
ホンダ・NRの開発で培った技術を生かし、登場直後からスプリントレースや耐久レースで数々のタイトルを獲得した。
「RVF400」の動画
「RVF400」のスペック
エンジン種類 | 4ストローク水冷DOHCV型4気筒 | 総排気量 | 399cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 38kW(53PS)/12,500rpm | 最大トルク | 36N-m(3.7kgf-m)/10,000rpm |
車両重量 | 183kg | 全長 | 1,985mm |
全幅 | 685mm | 全高 | 1,065mm |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
始動方式 | セルフ式 | 燃料供給装置 | キャブレター |
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料タンク容量 | 15L |
「ホンダ(HONDA)」排気量別バイク買取価格
- 「ホンダ(HONDA)」のバイク買取価格
- 「~50cc」の買取価格
- 「51cc~125cc」の買取価格
- 「126cc~250cc」の買取価格
- 「251cc~400cc」の買取価格
- 「401cc~750cc」の買取価格
- 「751cc以上」の買取価格