スーパーカブ110(C110)

スーパーカブ110(C110)
平均買取価格

8万円

出典 バイクワン

出典 www.honda.co.jp

車種 スーパーカブ110(C110) 総排気量 109cm3
年式 走行距離 1万5千キロ

「スーパーカブ110(C110)」とは?

スーパーカブ110は、“ニューベーシックカブ”を開発コンセプトに、今まで以上に世界のお客様に愛用いただけるよう、実用性や経済性、快適性、デザインに加え、お求めやすい価格を目指したモデルです。

エンジンは、低フリクション技術を多岐にわたって採用した高効率の空冷・4ストローク・単気筒110ccを搭載。低・中回転域を重視したトルク特性と減速比の最適化によって、荷物積載時や登坂時においてさらに取り回しやすくしています。

車体は、剛性に優れたバックボーンタイプのパイプフレームを前モデルより踏襲しながらも、フレーム剛性の見直しや、ホイールベースを20mm延長したことなどにより、荷物積載時のより安定した走行に寄与しています。

デザインは、スーパーカブの伝統的でオリジナリティーのあるスタイリングをベースに、シンプル、フレンドリー、質実を表現した“丸みのある四角”をテーマとして、さまざまなライフシーンにマッチするスタイリングとしています。

生産は、中国の新大洲本田摩托有限公司で行い、調達から生産まで効率化を図ることで、メーカー希望小売価格を従来モデルに比べ21,000円低く設定することができ、よりお求めやすい価格としました。

出典 www.honda.co.jp

「スーパーカブ110(C110)」の動画

「スーパーカブ110(C110)」のスペック

エンジン種類 空冷4ストロークOHC単気筒 総排気量 109cm3
最高出力 5.9[8.0]/7,500 最大トルク 8.5[0.87]/5,500
車両重量 98kg 全長 1,915mm
全幅 700mm 全高 1,050mm
ブレーキ形式(前) 機械式リーディング・トレーリング ブレーキ形式(後) 機械式リーディング・トレーリング
始動方式 セルフ式(キック式併設) 燃料供給装置
変速機形式 インジェクション 燃料タンク容量 4.3L

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