スーパーカブ110(C110)
「スーパーカブ110(C110)」とは?
スーパーカブ110は、“ニューベーシックカブ”を開発コンセプトに、今まで以上に世界のお客様に愛用いただけるよう、実用性や経済性、快適性、デザインに加え、お求めやすい価格を目指したモデルです。
エンジンは、低フリクション技術を多岐にわたって採用した高効率の空冷・4ストローク・単気筒110ccを搭載。低・中回転域を重視したトルク特性と減速比の最適化によって、荷物積載時や登坂時においてさらに取り回しやすくしています。
車体は、剛性に優れたバックボーンタイプのパイプフレームを前モデルより踏襲しながらも、フレーム剛性の見直しや、ホイールベースを20mm延長したことなどにより、荷物積載時のより安定した走行に寄与しています。
デザインは、スーパーカブの伝統的でオリジナリティーのあるスタイリングをベースに、シンプル、フレンドリー、質実を表現した“丸みのある四角”をテーマとして、さまざまなライフシーンにマッチするスタイリングとしています。
生産は、中国の新大洲本田摩托有限公司で行い、調達から生産まで効率化を図ることで、メーカー希望小売価格を従来モデルに比べ21,000円低く設定することができ、よりお求めやすい価格としました。
「スーパーカブ110(C110)」の動画
「スーパーカブ110(C110)」のスペック
エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC単気筒 | 総排気量 | 109cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 5.9[8.0]/7,500 | 最大トルク | 8.5[0.87]/5,500 |
車両重量 | 98kg | 全長 | 1,915mm |
全幅 | 700mm | 全高 | 1,050mm |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディング・トレーリング | ブレーキ形式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
始動方式 | セルフ式(キック式併設) | 燃料供給装置 | |
変速機形式 | インジェクション | 燃料タンク容量 | 4.3L |
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