CB1000SF

型式名SC30。

1991年の第29回東京モーターショーに参考出品されたのち1992年に発売された同社のリッタークラスネイキッド主力車種ならびにCBシリーズのフラッグシップモデルである。

1987年に全自動二輪車登録台数119万9千台中750cc超クラスは12.4%の14万9千台を占めていたのに対し、1992年には122万台中21.3%にあたる26.万台にまで成長するものと推測され、ビッグバイクへの人気の高まりは、日本の自動二輪市場の成熟とともにステイタス性の高い750cc超クラスへの憧れを持ったユーザーが増えてきたことの表れと考えられていた。

一方で1989年にCBシリーズに憧れていた社内デザイナーが、独断でクレイモデルを作り始めた。当初は奇異の目で見られていたが、日が経つにつれ目を留める者が増えていった。

このことから本田技研では、CBシリーズ次世代フラッグシップモデル従来のバイク創りとは異なったアプローチで進められ、自らCBファンでもある開発スタッフにとってもステイタスとしての価値を充分に認める理想のバイク像の追求からスタートしたのが、PROJECT BIG-1コンセプトであり、本プロジェクトに基づいて開発されたのが、1992年4月に発売されたCB400スーパーフォアならびに本モデルである。

1998年3月に後継となるCB1300スーパーフォアにモデルチェンジされ製造・販売が終了した。

出典　ja.wikipedia.org