CBX400F
「CBX400F」とは？
型式名NC07。
1981年 – 1983年と要望により1984年に再発という形で製造販売された4ストローク4気筒エンジンを搭載するロードスポーツモデルで、ホンダの400cc（ミドル）クラスとしては1977年に生産中止となったドリームCB400FOUR以来の4気筒エンジン搭載車である。
カワサキ・Z400FX以降のミドルクラス4気筒ブームにおいて最後発となることから、最高出力も当時最高の48psとされたほか、一部はオートバイで世界初となる各種の新機構を採用した。
「CBX400F」の動画
「CBX400F」のスペック
| エンジン種類 | 空冷4ストロークDOHC4気筒 | 総排気量 | 399cm3 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 48ps/11,000rpm | 最大トルク | 3.4kg-m/9,000rpm |
| 車両重量 | 189kg | 全長 | 2060mm |
| 全幅 | 720mm | 全高 | 1080mm |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式インボードベンチレーテッドディスク | ブレーキ形式(後) | 油圧式インボードベンチレーテッドディスク |
| 始動方式 | セルフ | 燃料供給装置 | キャブレター |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料タンク容量 | 17L |
「ホンダ(HONDA)」排気量別バイク買取価格
- 「ホンダ(HONDA)」のバイク買取価格
- 「～50cc」の買取価格
- 「51cc～125cc」の買取価格
- 「126cc～250cc」の買取価格
- 「251cc～400cc」の買取価格
- 「401cc～750cc」の買取価格
- 「751cc以上」の買取価格
