GL400ウイング
「GL400ウイング」とは?
長距離ツーリング性能と、機敏なスポーツ走行性能を併せもつ水冷V型2気筒の高性能4サイクルエンジンを搭載し、駆動方法に静かで整備性のよいシャフトドライブ方式を採用したスポーツタイプの「ホンダウイング(GL400)」とアメリカンスタイルの「ホンダウイングカスタム(GL400/500)」の機能と装備を一段と充実し、5月1日より発売する。
これらの3機種は、ブレーキ性能をさらに向上させる軽量孔あきフロントダブルディスクプレートとホンダ独自のデュアルピストンキャリパーを採用、さらに乗り心地と操安性を向上させるためフロントにセミエアサスペンション、夜間走行時に高い光度を発揮するハロゲンヘッドライトなどを装備し、より快適な機能の充実をはかっている。
同時に、フルトランジスター点火方式の採用により、燃費の向上(30km/L→33km/L60km/L定地走行テスト値)をはかっている。
「GL400ウイング」の動画
「GL400ウイング」のスペック
エンジン種類 | 水冷4サイクルOHV・V型2気筒 | 総排気量 | 396cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 40/9,500 | 最大トルク | 3.2/7,500 |
車両重量 | 214kg | 全長 | 2.165 |
全幅 | 855 | 全高 | 1.185 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク(ダブル) | ブレーキ形式(後) | ロッド式リーディングトレーリング |
始動方式 | セルフ式 | 燃料供給装置 | キャブレター |
変速機形式 | 常時噛合式(5段リターン) | 燃料タンク容量 | 12L |
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