ホーネット600(HORNET)
「ホーネット600(HORNET)」とは？
フレームは出力の増加に伴い補強が施されているが、基本的な構成はホーネット250とほぼ同じ。
250ccの車格で大型二輪のパワーを持つ軽量な車体を低コストで実現することに成功している。
CBR600Fのエンジンを、主に給排気系のセッティング変更で中低速回転域を強化し搭載。
日本国外仕様とはエンジン出力、フロントブレーキキャリパーなどが異なる。
日本市場では1000cc以上の大型二輪自動車に人気が集中する傾向があり、販売面では苦戦、2001年国内販売終了。
「ホーネット600(HORNET)」の動画
「ホーネット600(HORNET)」のスペック
| エンジン種類 | 4ストローク水冷DOHC4バルブ並列4気筒 | 総排気量 | 599cm3 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 70.6kW（96PS）/12,000rpm | 最大トルク | 63Nm（6.4kgf・m）/9,500rpm |
| 車両重量 | 195kg | 全長 | 2,040mm |
| 全幅 | 740mm | 全高 | 1,055mm |
| ブレーキ形式(前) | 296φ油圧式ダブルディスク | ブレーキ形式(後) | 220φ油圧式シングルディスク |
| 始動方式 | セルフ式 | 燃料供給装置 | キャブレター |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料タンク容量 | 16L |
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