NM4

フレームはスチール製ツインチューブダイヤモンド型。エンジンはNCシリーズと共通の内径x行程：77.0×80.0（mm）排気量745ccのRC70E型水冷4ストローク4バルブSOHC2気筒エンジンが搭載される。

外観はフロントマッシブスタイリングをテーマとし、シート高は650mmと低く設定されコックピットポジションと称するライダーがマシンに潜り込むスタイルである。

サスペンションは前輪がインナーチューブ径43mm・ストローク120mmの正立式テレスコピック、後輪がプロリンク式スイングアームである。

ブレーキは前輪・後輪ともにABSを標準装備するシングルディスクブレーキを搭載する。

トランスミッションはマニュアルトランスミッションをベースに自動変速を行うDCTを搭載。

状況に応じてシフトアップ・ダウンを行うATモードでは一般走行のDモード、スポーツ走行のSモードがセレクトできるほか、任意に変速するMTモードが設定される。
メーターはDCTと連動した可変色メーターが採用された。

出典　ja.wikipedia.org