TLR200

TLR200
平均買取価格

2万円

出典 バイクワン

出典 www.honda.co.jp

車種 TLR200 総排気量 194cm3
年式 走行距離 1万5千キロ

「TLR200」とは?

2輪車の3大スポーツ(ロードスポーツ、ランドスポーツ、トライア ルスポーツ)の中で近年盛んになりつつあるトライアルスポーツに適し、ツーリング走行も可能 な、軽量でスリムなスポーツバイク「ホンダTLR200」を4月13日より発売する。

 このホンダTLR200は、トライアル競技の最高峰であるトライアル世界選手権の1982 年シリーズにおいて、4サイクルエンジンで史上初の世界チャンピオンを獲得したマシン〈ホン ダRTL360〉により培かわれたエンジン、車体技術を傾注して開発。

エンジンは、トライア ルスポーツにおいて使用頻度の高い低・中速域で強力なトルク特性を発揮する4サイクル、194cc、12馬力の軽量な単気筒エンジンを搭載。

フレームは軽量化、スリム化、高剛性を狙っ て設計されたもので、角型断面の高張力鋼管をメインパイプとダウンチューブに採用。

さらに、 細部の軽量化などによりフレーム単体重量6.8Kgを達成。これらにより、トライアルスポーツバイクとして重要な車両重量は90Kg(乾燥重量)の軽量設計を実現している。

 また、すぐれた燃料経済性(57Km/L:50Km/H定地走行テスト値)と大容量燃料タンク(6.5L)、6速ミッション、乗り心地のよい前後サスペンションなどとあいまって長距離ツーリング走行も可能な設計としている。

出典 www.honda.co.jp

「TLR200」の動画

「TLR200」のスペック

エンジン種類 空冷4サイクルOHC単気筒 総排気量 194cm3
最高出力 12.0/6,500 最大トルク 1.6/4,000
車両重量 97kg 全長 2.080mm
全幅 825mm 全高 1.105mm
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
始動方式 プライマリーキック 燃料供給装置 キャブレター
変速機形式 常時噛合式6段リターン 燃料タンク容量 6.5L

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