V45マグナ(MAGNA)

エンジンは、水冷・４サイクル・ＤＯＨＣ・１６バルブ・９０度Ｖ型４気筒・７４８ｃｍ3で、低・中速から高速域まで扱いやすい出力特性を持たせながら最高出力７７ＰＳ／９，０００ｒｐｍを実現している。

　また、長距離ツーリングでは、低重心で長いホイールベース（軸距・１，６６０ｍｍ）の車体レイアウトを活かした、ゆったりしたライディングポジションが高性能で低振動を実現したエンジンとあいまって、ライダーの疲労を低減し快適な乗り心地を実現している。

　スタイルは、低く・長く、そして力強いイメージを具現化。なかでも、カバーで覆わない大排気量のＶ型４気筒エンジンの存在感や、左右に２本 づつ配した力強い形状のマフラー、さらに極太（幅１５０ｍｍ相当）のリア・タイヤにマッチさせた７５０ｃｃクラス初のミラードデザイン（鏡面仕上げ風）のリア・ホイールなど、従来のスーパースポーツやアメリカンスタイルのモデルとは一線を画した新感覚で斬新なものとしている。

　※ Ｖ４５＝このＶ型エンジンの排気量がおよそ４５立方インチであることを現わすネーミング。

出典　www.honda.co.jp