VFR750R
「VFR750R」とは?
1987年7月24日発表、同年8月31日発売。
型式名RC30。
プロダクションレースのベース車両として発売されたホモロゲーションモデル。
国内では販売価格が148万円と量産車としては当時最高のものだったにもかかわらず、内容的には破格なもので1,000台限定の販売枠に購入希望者が殺到し抽選により販売された。
ワークスレーサーRVF750を強く意識したデザインならびに軽量化が実施され、チタン合金製コネクティングロッド・マグネシウム合金製シリンダーヘッドカバー・FRP製・フェアリング・航空機廃材をリサイクルしたジュラルミン材によるハンドル・ステップ・各種ステーなどストック状態でレース出場が可能な装備と性能を保持する。
エンジン型式はRC07E型のままであるものの圧縮比を11.0にまでアップさせるなど各種チューニングが施され、スペックは最高出力77ps/9,500rpm・最大トルク7.1kgm/7,000rpmとなる。
「VFR750R」の動画
「VFR750R」のスペック
エンジン種類 | 4ストローク水冷DOHC4バルブV型4気筒 | 総排気量 | 748cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 57kW (77PS)/9,500rpm | 最大トルク | 7.1kgf・m/7,000rpm |
車両重量 | 201kg | 全長 | 2,045mm |
全幅 | 700mm | 全高 | 1,100mm |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ形式(後) | 油圧式シングルディスク |
始動方式 | セルフ式 | 燃料供給装置 | キャブレター |
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料タンク容量 | 18L |
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