KDX125SR
「KDX125SR」とは?
KDX125SRはKMX125の後継として1991年に発売された。
ほかのシリーズ車種と違い、同じ排気量のエンデューロ仕様「R」が存在しなかったことから、モトクロッサーのKX125を公道仕様にする形で生産が行なわれた。
日本では排気ガス規制が強化された1999年に販売が終了したが、日本国外ではその後も数年間発売が続けられた。
「KDX125SR」の動画
「KDX125SR」のスペック
エンジン種類 | 水冷2ストローク単気筒 | 総排気量 | 124cc |
---|---|---|---|
最高出力 | 16.2 kw (22 ps) / 9500 rpm | 最大トルク | 18.6 N・m (1.9 kg・m) / 8000 rpm |
車両重量 | 104 kg | 全長 | 2115mm |
全幅 | 855mm | 全高 | 1190mm |
ブレーキ形式(前) | シングルディスク250mm(外径) | ブレーキ形式(後) | シングルディスク220mm(外径) |
始動方式 | 燃料供給装置 | ||
変速機形式 | プライマリーキック | 燃料タンク容量 | 9.0 L |
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