Ninja650(ER-6f)【ニンジャ】
「Ninja650(ER-6f)」とは？
ER-6f（イーアールシックスエフ）も2006年に日本国外仕様車として発表された。
北米向け仕様のみ Ninja650R（ニンジャ650アール） とネーミングが変更され、さらに2012年式のモデルチェンジに伴いNinja650へと改称された。
エンジンと車体構造は ER-6n と共通であるが、前面には横目2灯ライト一体型の風防を装着し、側面下部にもフェアリングを装着させており、ツアラーとしての使用を見据えたスポーツタイプの車両となっている。
2009年、2011年に ER-6n と同様にモデルチェンジを受けている。
「Ninja650(ER-6f)」の動画
「Ninja650(ER-6f)」のスペック
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒 | 総排気量 | 649cm3 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 52(70.7PS)/8000 | 最大トルク | 66(6.7kgf･m)/7000 |
| 全長 | 2100 | 全幅 | 760 |
| 全高 | 1200 | シート高 | 790 |
| ブレーキ形式(前) | ダブルディスク | ブレーキ形式(後) | ディスク |
| 始動方式 | セル | 潤滑方式 | セミドライサンプ |
| 変速機形式 | 6段リターン | 燃料タンク容量 | 15.5l |
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