XANTHUS(ザンザス)

XANTHUS(ザンザス)
平均買取価格

11万円

出典 バイクワン

車種 XANTHUS(ザンザス) 総排気量 398cm3
年式 1994年 走行距離 1万2千キロ

「XANTHUS(ザンザス)」とは?

ザンザスは1969年に同社が発売したマッハの4ストローク版を目指して開発され、4ストマッハの異名を持つ。

エンジンは同社のレーサーレプリカであるZXR400のものをベースに、カムプロフィールを変更するとともに、エキゾーストパイプの1と4、2と3を連結して排気効率を中低速域でのトルクを重視したセッティングとなっている。

そのため、0-100km/hでは5秒を下回り0-400では12秒台と同クラスの他車種よりも数段加速に優れる。

NK-STレースを意識して開発された車種であったが、アルミダイヤモンドフレームが規定に抵触するためか、ネイキッドクラスとしてレースに出場することはできなかった。

デザインはフォークマウントされたデュアルバルブの角形2灯ヘッドライトや独特のフレームレイアウトなど斬新で他社の同クラスモデルと比べても奇抜なデザインをしている。

販売当初はネイキッドブームではあったが奇抜なデザインとチューン次第でレーサーレプリカ並の速さを持っていたため異端児のような扱いをされた。1995年には販売台数2605台と奮わずD4モデルを最後に生産終了となった。

欧州で人気のネイキッドのジャンルの中の一つであるストリートファイターの特徴であるモノサスペンション、横長デュアルヘッドライト、ダウンドラフトキャブレター、レーサーレプリカ並の性能などと酷似する点があるためストリートファイターの元祖とも言えるオートバイである。

出典 ja.wikipedia.org

「XANTHUS(ザンザス)」の動画

「XANTHUS(ザンザス)」のスペック

 

エンジン種類 水冷4ストロークDOHC直列4気筒 総排気量 398cm3
最高出力 53ps/11500rpm 最大トルク 3.7kg-m/9500rpm
全長 2030mm 全幅 745mm
全高 1070mm シート高 775mm
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
始動方式 セルスターター 潤滑方式 ウェットサンプ
変速機形式 常時噛合式6段リターン 燃料タンク容量 14L

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