アドレス110

アドレス110
上限買取価格

13万円

出典 バイクワン

出典 www.suzuki.co.jp

車種 アドレス110 総排気量 113cm3
年式 走行距離 1万5千キロ

「アドレス110」とは?

Addressの由来は、「加える」という意味のaddと「衣装」という意味のdressを併せた造語。

「メットインスクーター」が画期的であった1980年代中頃に登場したモデルであり、パーソナルスペースに衣装を入れていろんな場所で自分自身を演出できることから、この名前がつけられた。

Address110(UG110/UG110S)は1998年に発売された2サイクルエンジン搭載のスクーター。アドレスシリーズ(V100)の次世代を担うスズキの新型スクーターとして市場に投入された。1998年当時のカタログや誌面公告では「アドレスを超えるのは、アドレス。」「オールニュー・アドレス」(共にスズキ二輪より)とうたわれた。

上述の通りアドレス110は鳴り物入りでデビューしたが、反面、その販売実績は当初から芳しいものではなかった。

特徴的すぎる外観・大柄で重い車体・乗降に不便な山なり形状のフロアステップ等、本来は日用品として親しまれなければならないスクーター要素のことごとくが一般の購買層、特に女性からは不評であり、何よりも価格面においては既存のV100に対し圧倒的に不利な点(在庫処分セールなどの特異な状況によっては両者の乗り出し価格差が10万円近い物件も存在した)は致命的であった。

この現実を踏まえスズキが発売当初から確立していたV100との併売体勢は、結果として互いの最終生産車が発表される2003年度まで続く事となる。

出典 ja.wikipedia.org

「アドレス110」の動画

「アドレス110」のスペック

エンジン種類 強制空冷2ストローククランクケースリードバルブ単気筒 総排気量 113cm3
最高出力 7.4kw 10ps / 6,000rpm 最大トルク 13N・m 1.30kg・m / 5,500rpm
車両重量 93kg 全長 1855mm
全幅 630mm 全高 1120mm
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
変速機形式 無段変速 燃料タンク容量 6.0L

「スズキ(SUZUKI)」排気量別バイク買取価格

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