LS650サベージ(Savage)
「LS650サベージ(Savage)」とは?
最大の特徴は、ハーレーダビッドソンを真似たV型2気筒のバイクが多いアメリカンというカテゴリの中、直立単気筒エンジンを搭載した点である。
アメリカンに単気筒エンジンを搭載するという発想は、イージー・アメリカンの別の方向性を目指したと言える。
だが、単気筒エンジンの最大の官能要素である音や振動がバランサーなどの採用によりスポイルされてしまったことや、アメリカンとしてはあまりに凡庸なデザインのために、発売から3年ほどで日本国内における販売は終了となった。
しかし、単気筒エンジン搭載アメリカンというコンセプトに魅力を感じるユーザーも存在しており、ノーマル車両のデザインなどの欠点を補えるカスタムマシンのベース車両として現在も人気がある。
国内での販売は1989年に終了したが、輸出用モデルの生産は継続され、「LS650」「サベージ」「パスファインダー」などの名称で販売された。
北米仕様は2000年代に入ってからも継続され、2004年モデルまでは「サベージ650」として販売され[5]、2005年モデルから「ブルバードS40」と名称変更して販売が継続されている。
「LS650サベージ(Savage)」の動画
「LS650サベージ(Savage)」のスペック
エンジン種類 | 4サイクル空冷SOHC4バルブ単気筒 | 総排気量 | 652cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 22kW〔30PS〕/ 5,500rpm | 最大トルク | 44.1N・m〔4.5kgf・m〕/ 3,000rpm |
車両重量 | 160kg | 全長 | 2195mm |
全幅 | 690mm | 全高 | 1080mm |
ブレーキ形式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリングドラム |
潤滑方式 | ウェットサンプ | 燃料供給装置 | キャブレター |
変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | 燃料タンク容量 | 10L |
「スズキ(SUZUKI)」排気量別バイク買取価格
- 「スズキ(SUZUKI)」のバイク買取価格
- 「51cc~125cc」の買取価格
- 「126cc~250cc」の買取価格
- 「251cc~400cc」の買取価格
- 「401cc~750cc」の買取価格
- 「751cc以上」の買取価格