RG125γ(ガンマ)
「RG125γ(ガンマ)」とは？
ギリシア語で「栄光」を意味する「ゲライロ」の頭文字のΓを使いRGΓとした）にちなんだネーミングである。
RG125Eの事実上の後継で、RG125Eをツアラー化したもので、RG125Γは1985年発売、1991年フルモデルチェンジ。
基本はオフロードバイクのTSシリーズに、Vガンマの腰上に変更したようなもの。
エンジンはTS125と同じものを使用しているが、TS同様に排気デバイス（AETC）の耐久性が低いという問題点があり、定期的なメンテナンスを要する。
AETCが故障すると、最悪の場合エンジンそのものが壊れてしまうので注意。
「RG125γ(ガンマ)」の動画
「RG125γ(ガンマ)」のスペック
| エンジン種類 | 水冷・2サイクル・単気筒 | 総排気量 | |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | (22ps)/10000rpm | 最大トルク | (1.7kg･m)/9000rpm |
| フレーム形式 | ダブルクレードル | 全長 | 2005mm |
| 全幅 | 720mm | 全高 | 1090mm |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク | ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 始動方式 | セルフ式 | 燃料供給装置 | キャブレター |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料タンク容量 | 14L |
「スズキ(SUZUKI)」排気量別バイク買取価格
- 「スズキ(SUZUKI)」のバイク買取価格
- 「51cc～125cc」の買取価格
- 「126cc～250cc」の買取価格
- 「251cc～400cc」の買取価格
- 「401cc～750cc」の買取価格
- 「751cc以上」の買取価格
