ST250E

ST250は、1994年から2004年まで製造されていたボルティーの後継車種として、クラシカルなフォルムを引継ぎ、比較的リーズナブルで乗りやすい250ccネイキッドのスタンダードモデルとして開発された。

スペック的に高性能は追求せず、手軽に乗れて日常使用に適した乗りやすい仕様に留めている。

249cc空冷単気筒4サイクル・SOHC2バルブバルブエンジンは、グラストラッカー/ビッグボーイ（後期型 2バルブモデル）と共通する。

これらは兄弟車種にあたる。

ST250をベースに、セル始動に加えてキック始動を併設した特別仕様のエンジンを搭載し（2004年モデルから2007年モデル）、ヘッドライトやウインカー、メーターケース、マフラーなどにメッキ加工および、ガソリンタンクにグラデーション塗装を施した豪華バージョン。

シンプルなカラーリングのST250に対して、ST250 E typeはカラフルなボディカラー、エンブレムをラインナップ。

ST250とは車両重量が2kg増加した以外は性能諸元において差はない。

2007年モデルを最後にST250とST250 E typeは統合（2008年モデルからモデル名をST250 E typeに統一）。

2008年マイナーチェンジ。

2008年モデル以降のST250 E typeはスペックから外観に至るまで大幅な改良が施されている。

出典　ja.wikipedia.org