DT200WR
「DT200WR」とは?
DT200WRは1991年に発売された。
DTの名を冠しながら、モトクロッサーの姉妹車と言えるほどの装備でデビューしている(車種コード3XP)。
エンジンはYZシリーズベースのメッキシリンダー採用して199cc、35psを発揮させ3倍速YPVSや装備させた。
250ccのライバル勢に軽量さとハンドリングの良さを武器として対抗するため、バッテリーレスのCDIユニットや倒立式フロントサスペンションも装備させ、乾燥重量は107kgとなった。
200ccながらエンデューロシーンでは圧倒的な強さを示しており、この車両がDTシリーズ最強のDTといっても過言ではない。
また当時のYZ125との共通点も多く、モデル終了まで細かく毎年改良を加えられた。姉妹車にレーサーWR200Rがある。
「DT200WR」の動画
「DT200WR」のスペック
エンジン種類 | 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ | 総排気量 | 199cc |
---|---|---|---|
最高出力 | (35ps)/9000rpm | 最大トルク | (3.0kg・m)/8000rpm |
フレーム | 鋼管セミダブルクレードル | 全長 | 2190mm |
全幅 | 835mm | 全高 | 1295mm |
ブレーキ形式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ形式(後) | 油圧式シングルディスク |
始動方式 | キック式 | 燃料供給装置 | キャブレター |
変速機形式 | リターン式6段 | 燃料タンク容量 | 10L |
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