RZV500R
「RZV500R」とは？
レースファンの間で”キング”の異名を持つケニー・ロバーツが1983年に6勝を挙げたファクトリーマシンYZR500のイメージを市販車として再現したモデル。
市販車で初となる、前後のシリンダーにクランクケースリードバルブとピストンリードバルブという2つの異なる吸入方式を採用した2ストローク・V型4気筒エンジンを搭載。
また、リアサスペンションをエンジンの下に水平に配置するなど、ヤマハのチャレンジスピリットが現れた技術の粋が随所に尽くされている。
「RZV500R」の動画
「RZV500R」のスペック
| エンジン種類 | 水冷2ストロークピストン/クランクケースリードバルブV型4気筒 | 総排気量 | 499cm3 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 64PS/8,500rpm | 最大トルク | 5.7kgfm/7,500rpm |
| 車両重量 | 194kg | 全長 | 2085mm |
| 全幅 | 685mm | 全高 | 1145mm |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ形式(後) | 油圧式シングルディスク |
| 始動方式 | キック式 | 燃料供給装置 | キャブレター |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料タンク容量 | 22L |
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