TT250R
「TT250R」とは?
マイナーチェンジを行ないながら販売されたが、2000年(平成12年)に施行された自動車排出ガス規制に対応できないことから1999年に製造を終了した。
1993年4月に発売。セルモーターとデジタルメーターを装備したマシンでサスペンションストロークは前後とも280mmを確保していた。1997年にマイナーチェンジを行なった。
TT250R Raid(レイド)
TT250Rをベースとして1994年に発売。
シート高を875mmに下げて足つき性を向上し、合わせてサスペンションのストロークを260mmに短縮している。
燃料タンクは容量16リットルのものに変更して航続距離を確保、長距離のライディングでの疲労を軽減するためにシートの形状を変更した。さらにヘッドライトを大径丸形に変更し、夜間走行時の視界を確保している。
1995年と1996年にマイナーチェンジを行なった。
「TT250R」の動画
「TT250R」のスペック
エンジン種類 | 空冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 | 総排気量 | 249cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 30ps/8,500rpm | 最大トルク | 2.8 kg・m/7,000rpm |
フレーム | セミダブルクレードル | 全長 | 2,135mm |
全幅 | 835mm | 全高 | 1,255 mm |
ブレーキ形式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ形式(後) | 油圧式シングルディスク |
変速機形式 | リターン式6段 | 燃料タンク容量 | 9.0 (16.0)L |
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