TX500
「TX500」とは？
ヤマハの市販モーターサイクルで初となるDOHCエンジン搭載モデル。
シリンダー型式は並列２気筒で、高回転時にも優れた性能を発揮する1気筒当たり4バルブに加えて、世界初のICレギュレーターやCVキャブレター、アルミリム、フロントディスクブレーキなど、走りにこだわった装備を数多く採用したモデル。
「TX500」の動画
「TX500」のスペック
| エンジン種類 | 空冷4ストロークDOHC8バルブ並列2気筒 | 総排気量 | 498cc |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 48ps/8,500rpm | 最大トルク | 4.5kgm/6,500rpm |
| 軸距 | 1,410mm | 全長 | 2,150mm |
| 全幅 | 835mm | 全高 | 1,130mm |
| 始動方式 | セル、キック | 変速機形式 | 5速 |
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