TX750
「TX750」とは？
ヤマハ発動機初の750ccロードスポーツ。
多気筒エンジンが主流を占める大排気量クラスに、あえて並列2気筒のバランサー付きSOHCエンジンを投入。
さらにドライサンプ潤滑、対向ピストン式キャリパー採用のディスクブレーキ、アルミリムなど多くの先進技術を随所に盛り込み、独特のトルク感と鼓動感、スリムな車体による軽快な操縦性を実現した。
「TX750」の動画
「TX750」のスペック
| エンジン種類 | 空冷, 4ストローク, SOHC, 2バルブ, 並列2気筒 | 総排気量 | 743cm3 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 46.3kW（63.0PS）/ 6,500r/min | 最大トルク | 68.6N･m（7.0kgf･m）/ 6,000r/min |
| 車両重量 | 210kg | 全長 | 2,205mm |
| 全幅 | 910mm | 全高 | 1,165mm |
「ヤマハ(YAMAHA)」排気量別バイク買取価格
- 「ヤマハ(YAMAHA)」のバイク買取価格
- 「51cc～125cc」の買取価格
- 「126cc～250cc」の買取価格
- 「251cc～400cc」の買取価格
- 「401cc～750cc」の買取価格
- 「751cc以上」の買取価格
