YZF-R125
「YZF-R125」とは?
ヤマハのYZF-Rシリーズで最小の125ccモデルとなる。
2008年より125ccオートバイの需要が高い欧州を中心に販売されている。
欧州での人気の高さからカラーリングを変更した特別仕様も発表されており、2009年モデルではレースレプリカ(英: Race Replica)仕様が、2012年モデルではWGP参戦50周年記念仕様がラインナップに追加された。
なおエンジンやブレーキなど基本的な部品は通常の車両と変わらない。
2014年にはモデルチェンジが行なわれた。フロント側はカウルの形状変更とサスペンションの倒立化が行われ、前後ホイールやマフラーもデザインが変更されている。
なお日本では正規輸入による販売はされていないが、オートバイ販売業者による並行輸入が行われており、欧州仕様やオーストラリア仕様などが輸入車として販売されている。
「YZF-R125」の動画
「YZF-R125」のスペック
エンジン種類 | 水冷4ストロークSOHC単気筒 | 総排気量 | 124cm3 |
---|---|---|---|
最高出力 | 11.0kW 15ps/9000rpm | 最大トルク | 12.24Nm 1.25kgm/8000rpm |
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | 全長 | 2015mm |
全幅 | 660mm | 全高 | 970mm |
ブレーキ形式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ形式(後) | 油圧式シングルディスク |
燃料タンク容量 | 13.8L | 燃料供給装置 | インジェクション |
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